Restauration de ma Honda 750 CBX

Bonjour a tous,
J'ai presque fini de restaurer ma CBX 3/4 ans dans le garage suite a une panne stupide(essence prélevé dans bidon pas trop propre)J'avais a l'époque démonté la rampe de carburateur et nettoyé les gicleurs(gicleurs de ralenti bouchés).et j'ai eu beaucoup de mal a non pas a remonter la rampe (ça c'est fait très facilement),mais a brancher les manchons a la boite a aire(d'ailleurs j'ai un peu laisser tomber a cause de ça).
Le moi dernier(juillet 2022) on m'a fait essayer une Can Am (trois roues) et je n'ai pas aimé du tout (pas stable ,mal assis )bref pas bien (ceci est mon avis perso) je dit ça je dit rien mais l'avantage est ça ma donner une terrible envie de refaire de la moto et quoi de mieux qu'une mamie de 39 ans qui m'attend gentiment dans mon garage sous un tas de bâches et quelques caisses posées a coté.
Coté mécanique elle n'avait pas grand chose, j'ai mis de l'essence dans une nourrice pour voir si les joints n'avait pas séchés et bien sur que si ,dons démontage nettoyage et changement des joint toriques de toute la rampe et reteste et impeccable plus de fuite la mémère.
Pour réalisé ma restauration ,j'ai misé sur du pas cher mais pas cher du tout a la porté des plus modestes , je veux parler des magasins "Action" qui font la peinture en bombe a moins de 3€ de la rouge de la couleur alu du noir mat du noir haute température du vernis tout a moins de 3€ même le synto acrylique avec durcisseur a moins de 4€, il n'y a que la peinture alu haute température que j'ai acheté dans un magasin spécialisé( Men pars) pour ne pas le citer.
J'ai du utiliser une quinzaine de bombes de peinture tout confondu, je pense avoir fait une belle petite restauration , pas complète car je n'ai pas démonter le moteur et pas pas peint le cadre, juste dérouillé les parties endommagées et les protéger.
Quelques photos de ma remise en route
Premier teste demain aprèm peut être( ma fille c'est carapaté chez sa copine avec mon casque dans son coffre).
Merci de m'avoir lu
Merci a JEJE pour le manuel d'atelier également a 650cbx qui me l'a envoyé par le web et cela m'a beaucoup servis car j'ai eu quelques problèmes électrique vu que la moto a été stocké dans ma grange avec des infiltrations d'eau bref cela ne risque plus d'arrivé ,la toiture est neuve(youpiii)

Un seul mot : bravo.

Merci il faut voir si la peinture tient dans le temps mais ça ma passé une partie de mes vacances

Elle méritait certainement un "ravalement" de façade cette 750 CBX, et tu l'as fait, et bien, sans vouloir trop dépenser.
Alors oui, faudra voir la tenue de la peinture dans le temps, mais si tu as bien appliqué la peinture et le vernis, ça devrait le faire.
Au fait, depuis début août, ta fille est revenu chez toi avec ton casque? Je dis ça juste pour savoir si tu as pu l'essayer sur route depuis ton premier message..

Bonsoir RF16
Oui je l'ai essayé mais je lui ai mis un filtre a essence trop petit et du coup en ville ça aller plutôt bien mais sur route elle ratatouille ,alors j'ai remplacé le dit filtre par un vrai et la ça fonctionne plutôt bien

J'avais pas fais gaffe, mais sur ta première photo la moto porte encore les autocollants (sur les flancs du tête de fourche, carénages latéraux etc) et l'ensemble ne semble pas mériter une nouvelle peinture.
OK, ça brille car elle sort de la douche (il y a de l'eau sur la selle), mais sur une autre photo ou elle apparaît non repeinte, c'est idem: correct.
Sûr que vu de près c'était sûrement différent.
Mais là tu as tout repeint, réservoirs et plastiques.
As-tu l'intention de remettre les autocollants? Il y a sur internet des fournisseurs pour ça. Oublie les autocollants d'origine Honda (Bikeparts, CMSnl par exemple), ils sont incomplets et hors de prix.

Bonjour RF16,
Effectivement ça ne ce vois pas sur les photos, mais elle était tombé a l'arrêt et portait les stigmates de cette chute tête de fourche carénage rayé réservoir bosselé sabot cassé. Je m'étais dit je vais la retapé juste pour rouler et l'esthétique on verra plus tard mais au fur et a mesure des réparations je ne me voyais pas la laisser dans cette état donc petit a petit j'ai refais .Pour les autocollants(stickers) je les ai vu et j'ai trouvé très cher également si tu as des adresses ,je suis preneur j'aimerai bien la remettre a l'origine (j'en ai bavé pour les enlevé)j'ai acheté des disques en en caoutchouc et la nickel)
Je remet en état le tableau de bord compteur journalier cassé ,enjoliver rayé et ampoules LED.
Bonne journée

Avant restauration

Pour les stickers, voici le fabriquant que j'avais trouvé après avoir fouillé; c'est le moins cher au final, car pas de frais de port mais si tu veux la totalité, c'est le double en prix (là il n'y a que les principaux):
https://www.toutvendre.fr/p/honda-cbx750f-rc17-kit-deco-stickers/350327813

je l'avais contacté début 2021, il pouvait les faire rapidement mais j'ai laissé tomber.
Si tu veux la totale, faut cliquer sur le "6".

Après, un coup de vernis la dessus et roule ma poule.