Contrôle technique au 1 octobre 2022

Nos chefs politiques ne veulent pas, mais ça passe quand même.
C'est bien la première fois, non?

Et nous? On nous demande notre avis? Je crois qu'on n'en veut pas, mais ça passe quand même.

Je me demande quels centres de contrôle vont s'équiper, ou si ce sont des nouveaux hangars bien laids qui vont apparaître dans nos villes?
Je me demande si ma 550 est un peu vertueuse ou pas du tout?
A-t-elle réellement pollué la planète, avec ses 30 000 Km en plus de 40 ans?

Y en a marre de toute cette évolution.
Ils ne vont pas nous supprimer tous nos plaisirs,
pour laisser voler les avions, les missiles, et les bêtises.

Je me demande bien en quoi va consister exactement ce contrôle.

Le contrôleur va-t-il chevaucher la selle de notre brêle pour faire tourner la roue arrière sur un banc à rouleaux au moteur

Moi c'est une quattre pattes, une CB 750 Four de 1977 que j'ai à faire contrôler.
Et qui roule au maximum 10 000 km par an...

650cbx1983 a écrit:

Moi c'est une quatre pattes, une CB 750 Four de 1977 que j'ai à faire contrôler.
Et qui roule au maximum 10 000 km par an...

Oups

Erreur de ma part

C'est pas 10 000, c'est 1000

Ha... Je me disais, respect pour la brave 650!
La mienne va rouler plus qu'avant, car la météo du Var est bien différente de celle du Doubs, et la circulation également, j'évite les bouchons.
Enfin si elle a toujours le droit de rouler...

Au sujet du contrôle technique, j'ai vu une mention du genre:


Que l'Etat commence à entretenir aussi rigoureusement les routes que moi,
j'entretiens ma moto !

C'est vrai que ce serait déjà bien, car l'état des routes doit causer plus d'accidents que l'état des motos.
Hélas les chiffres ne seront jamais connus.

Contrôle obligatoire à partir du 01/10. Bien, bien, mais ils ont prévu que ça allait foutre le bordel, tout d'abord dans les centres de contrôles qui ne sont pas prêts (ni en personnel, ni en matériel), ni pour les motards qui ne pourront pas tous passer le 01/10 et seront donc dans "l'illégalité" passé ce 1er octobre, en attente d'un rendez-vous?
Tout ça pour satisfaire les besoins en pognon de l'état (merci la TVA des contrôles qui ira direct dans ses caisses), pour satisfaire la baisse de chiffre d'affaires de ces centres (plus de vélos, c'est moins de contrôles sur les bagnoles car elles sont moins nombreuses) et aussi pour satisfaire les ligues de bobos écolos anti nuisances/bruits/comportements "agressif" des motards.

Fait chier tiens ces cons!